TGS: el nuevo paquete de potencia para las obras y la tracción

Robustez, rentabilidad y, naturalmente, seguridad son las propiedades que caracterizan al MAN TGS. Está diseñado sobre todo para usos especiales: tanto obras y transporte de cargas pesadas, como transporte de corta distancia y de reparto.
  • Diferentes configuraciones de tracción para 18 a 41 toneladas
    Con el TGS dispondrá de la tracción óptima para cualquier tipo de terreno. Tanto en obras, como sobre carretera o calzadas deslizantes. Gracias a la amplia variedad de configuraciones de tracción que se ofrecen, como por ejemplo, todoterreno o MAN HydroDrive®, podrá hacer frente a cualquier condición que se le presente.
  • Tecnologías innovadoras
    La caja automatizada MAN TipMatic® garantiza seguridad y rentabilidad. MAN HydroDrive®, la tracción delantera individualmente acoplable, ofrece capacidad de tracción adicional en obras.
  • Rentabilidad gracias a su sofisticada aerodinámica
    Unos coeficientes de resistencia al aire (valor Cx) alrededor de un 4 % más favorables disminuyen el consumo de combustible y reducen el nivel de ruidos durante la marcha aprox. un 30 % con respecto a su predecesor, el TGA.
  • Estándar EEV (mejora Euro5) para uso en zonas urbanas
    Toda la gama TGS puede montar motores que cumplen con el estándar EEV, una clara ventaja para el transporte de corta distancia y de reparto en las zonas urbanas. MAN cuida el medio ambiente.
  • Tres cabinas: M, L y LX
    Dimensiones exteriores compactas para obtener longitudes de chasis máximas, así como un interior más espacioso y confortable para el conductor.
      Cabina M
      Cabina L
      Cabina LX